Passagiers kunnen aan Redfunddesk gratis advies vragen of
een klacht tegen een luchtvaartmaatschappij kans van slagen heeft. Refunddesk
gebruikt hierbij de methode die al jarenlang gebruikt wordt door EUclaim. Veel passagiers
hebben aangegeven eerst zelf een klacht willen indienen voordat een extern bureau
of advocaat wordt ingeschakeld. Voor deze groep passagiers is Refunddesk opgericht.
Refunddesk maakt gebruik van een nieuw ontwikkelde methodes gebaseerd op het nieuwe
EU Klachtenformulier.
De Europese Commissie heeft samen met IATA (International
Air Transport Association) en de lidstaten een officieel klachten document ontwikkeld
dat door iedere luchtvaartmaatschappij moet worden geaccepteerd. Onderzoek
wijst uit dat geen enkele luchtvaartmaatschappij dit formulier beschikbaar maakt.
Off-line of On-Line. Refunddesk heeft dit formulier geautomatiseerd en uitgebreide
hulpfuncties ingebouwd .
Een NEB is een ‘National Enforcement Body’ of nationale
toezichthouder. Elk Europees land heeft een instantie aangewezen als toezichthouder.
Door de klacht neer te leggen bij een NEB wordt deze officieel geregistreerd. In
Nederland is dit de Inspectie V&W. De Inspectie V&W heeft de rechtsmiddelen
om onderzoek te doen en moet handhavend optreden bij .
Omdat het uw recht is. De Europese Unie wil dat burgers
een hoge mate van bescherming genieten indien luchtvaartmaatschappijen de wet overtreden.
Maak gebruik van dit recht. Indien u er met de luchtvaartmaatschappij niet uit komt
leg uw klacht voor beoordeling neer bij de nationale toezichthouder. In Nederland
is dit de Inspectie V&W.
Rufunddesk heeft een jarenlange ervaring en kent het klachtenproces
door en door. Refunddesk is ontstaan uit EUclaim. Dit bedrijf is nauw betrokken
geweest bij de totstandkoming van de wetgeving die passagiers rechten geeft en kan
de juiste keuze maken om tot een zo goed mogelijk resultaat te komen.
U geeft aan welke regelgeving het beste bij het incident
past dat u heeft meegemaakt. Vervolgens vult u het formulier zo nauwkeurig mogelijk
in. Refunddesk geeft u een inschatting van de kans op slagen. Pas op dat moment
besluit u tot aankoop van een compleet dossier via Refunddesk. Indien u besluit
de klacht in te dienen ontvangt u na betaling van € 24,95 een compleet dossier dat
u na ondertekening zelf naar de luchtvaartmaatschappij stuurt.
Refunddesk stelt een compleet dossier samen voor € 24,95.
Dit bestaat uit een begeleidende brief inclusief het volledig ingevulde EU Klachtenformulier
voor de luchtvaartmaatschappij en een brief en het ingevulde EU klachtenformulier
voor de nationale toezichthouder. Het gehele dossier wordt in de Nederlandse
en Engelse taal geleverd. Dit om het voor de Inspectie makkelijk te maken
uw klacht snel bij een buitenlandse maatschappij neer te leggen.
U kunt betalen met iDeal of met een Credit Card van Mastercard
of Visa. De betalingen worden afgehandeld door Ogone. Dit is een international gerenommeerd
bedrijf in online betalingen en zo wordt enige vorm van fraude en diefstal voorkomen.
Het kan zijn dat het bedrag hoog lijkt voor een geautomatiseerd
proces. Echter, achter de schermen wordt het systeem onderhouden, worden de adressen
bijgehouden en zorgt Refunddesk dat het formulier zich houdt aan de relevante jurisprudentie.
Bij een geschillencommissie moet u bijvoorbeeld € 50,- betalen voordat ze uw klacht
in behandeling nemen. Claim bedrijven houden vaak een percentage van het claim bedrag
in wat vaak vele malen hoger is dan de € 24,95 wat u voor Refunddesk betaalt. U
krijgt meteen een advies over u klacht en alle benodigde documenten met correct
adres. U behoudt de controle over het proces en krijgt persoonlijk bericht over
de voortgang van uw klacht.
Refunddesk kan niet garanderen dat u compensatiezult ontvangen.
Wel kunt u Refunddesk altijd om haar mening vragen en verdere actie te adviseren
in het geval de NEB uw klacht afwijst.
Een NEB is een ‘National Enforcement Body’ of nationale
toezichthouder. Elk Europees land heeft een instantie aangewezen als toezichthouder.
Door de klacht neer te leggen bij een NEB wordt deze officieel geregistreerd. Ook
hebben NEB’s additionele mogelijkheden om een klacht te onderzoeken en een luchtvaartmaatschappij
over te halen om de passagiers te compenseren.
Mocht u er tijdens het invullen niet uitkomen dan kunt u
het volgend nummer bellen voor advies m.b.t. het invullen of als u vragen heeft
over deze dienst. Het nummer is 0900-5015081 (80 cent per minuut).
Zodra u heeft betaalt krijgt u een email met de bevestiging
van betaling. Hierdoor komt u op uw persoonlijke download pagina. U ontvangt een
email met een link om terug te keren op deze pagina. Mocht u niet in de mogelijkheid
zijn om de documenten op te slaan dan kunt u via deze email altijd terug keren om
de document op te slaan en uit te printen.
Wilt u na ontvangst van uw dossier nog veranderingen aanbrengen
dan kan dit eenvoudig. Dit voorkomt dat u extra kosten zou moeten maken als
u beseft een fout te hebben gemaakt.
U heeft 2 jaar de tijd om een klacht in te dienen. Na 2
jaar zijn luchtvaartmaatschappijen niet meer verplicht om uw klacht in behandeling
te nemen.
De algemene voorwaarden van Refunddesk kunt u hier vinden.
Als u wilt weten hoe Refunddesk met uw gegevens omgaat,
kijk dan naar onze Privacy Policy hier op deze site.
De EG Verordening 261/2004 is een Europese wetgeving ter
bescherming van luchtvaartpassagiers in geval van annuleringen, vertragingen en
instapweigering. De Verordening is van toepassing op alle vlucht die vertrekken
vanuit Europa en alle vluchten naar Europa mits deze worden uitgevoerd door een
Europese luchtvaartmaatschappij.
Het Verdrag van Montreal is een international luchtvaartverdrag
wat ondermeer de verantwoordelijkheid van de luchtvaartmaatschappij met betrekking
op passagiers en bagage regelt. In het geval van vertragingen is de luchtvaartmaatschappij
aansprakelijk voor geleden (aantoonbare) schade van de passagiers.
|